自动挡车的6个档位，一句口诀搞定！
现在，几乎每个开车的人都知道，自动挡车越来越流行了。尤其是对于新手司机来说，自动挡车比手动挡车省心多了。一个大原因就是，自动挡车没有离合器踏板，开车的时候也不用一直踩着离合。而且，换挡也不需要像手动挡那样频繁，想要前进就挂个D挡，想倒车就挂个R挡，省事又省力。
不过，尽管如此，自动挡车上的挡位你了解吗？P、R、N、D、S、L这些档位究竟是什么意思？怎么记住它们？别担心！今天我来给你普及一下，教你一句口诀，搞定自动挡车的六个挡位！
你知道自动挡上有这些档位：P挡、R挡、N挡、D挡、S挡、L挡。听起来是不是有点复杂？其实，记住这句话，你就能轻松搞定：
“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬。”
怎么样？是不是一下子就明白了？
P挡：停车挡，绝对不能忽视！
P挡是“停车挡”，这个大家应该都不陌生了吧？如果你刚刚学习开自动挡车，肯定注意到，停车的时候总是会挂上这个挡位。其实，P挡就是为了让你停车后车子不动的。它类似于手动挡车上的手刹。
停车时，挂P挡能确保车辆不再移动，特别是在坡道上。你看到过那种车子停在路边溜下坡的情况吗？那就是没有挂好P挡的结果。P挡就是确保车辆静止，防止它滑动的一道保险。
R挡：倒车挡，你要注意哦！
说到R挡，你肯定知道它是用来倒车的。这个挡位和手动挡的倒挡是一样的，专门让车往后走。特别是在停车入库时，倒车时经常会用到。
你知道开车的时候，倒车比前进更需要小心吗？不管是倒车入库，还是停车时需要小心翼翼地倒车，R挡就成了你最得力的助手。不过，记住，倒车时一定要停下车，再挂R挡。要是你开车的时候，直接从D挡切换到R挡，那就麻烦了。车子的齿轮和传动系统可不喜欢这么剧烈的切换。
N挡：空挡，用得好，省油又安全！
N挡，这个挡位可能有些朋友不太了解。简单说，N挡就是空挡。在很多手动挡的车上也有这个挡位，空挡意味着车子在行驶过程中不与发动机直接连接。但自动挡的空挡跟手动挡的空挡用途可不一样。
如果你开手动挡车，可能有时候会踩下离合器，把车挂到空挡滑行，甚至省点油。但如果是自动挡车，滑行时用空挡可不是好主意哦。长时间滑行可能会对变速箱造成伤害。所以，N挡用得不对，反而会损害你的车。
D挡：前进挡，驾驶的常驻档！
D挡是自动挡车最常用的挡位之一，大家都知道，D挡就是前进挡。你只要想开车走，挂D挡就没错了。
自动挡车的最大优势就在这D挡上。大多数时候，只要挂了D挡，你就可以轻松开车了。比如说，开车去上班、去逛街、去跑长途，基本上都是挂着D挡。它能让车子在不同的速度下顺畅行驶，不会让你换挡疲于应付。
很多老司机开车的习惯就是，“D挡走天下”，一挂D挡，车就能顺利行驶。简简单单，不费力！
S挡：运动挡，开车嗨起来！
S挡是什么呢？这个你一定听说过。S挡就是运动挡，专门用于需要更强劲动力的场合。
比如你要加速超车，或者要爬坡，S挡就可以帮助你增加动力。这个挡位让车的动力输出更加猛，开车的感觉也更有激情。但，别忘了，S挡虽然有加速的效果，但油耗也会相应增加哦。
开车时，S挡就像是开着赛车一样，让你感受到那种澎湃的动力。上坡时、加速超车时，S挡的表现可圈可点！
L挡：低速挡，爬坡必备！
L挡，这个挡位很多人可能不太注意。它是低速挡，类似手动挡的1挡。L挡主要用于低速行驶，比如你在陡峭的山坡上，或者在路况差的地方，L挡就能帮助你稳稳地爬上去。
L挡的作用就是保持稳定的动力，帮助你慢慢爬坡。在上坡的时候，车子不会轻易熄火，也不容易滑下去。虽然L挡速度慢，但稳定性好，保证你顺利通过困难路段。
总结一下，“P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬”。这句口诀教你记住自动挡车上六个档位，开车就不再困难了！
掌握这些档位，你就能得心应手地开好车。其实，自动挡车并不难，只要你记住了每个档位的用途，再加上一句简单的口诀，开车就变得轻松又省心。赶快试试看吧，挂对档，开车更省力！
（文章结束）