春风 NK400 是一款在国产摩托车中备受关注的车型，下面咱们来详细聊聊它怎么样。
春风 NK400 的优点不少。首先，它的外观很现代，充满科技感，颜值高，在战斗中骑着上街回头率不错。而且它的性价比超高，价格相对亲民，带 ABS 的高配版售价 2.98 万元。发动机是 DOHC 直列两缸八气门 400cc 水冷的，最大马力 42 匹，最大扭矩 35N.m，动力在国内同类机型中表现优秀，百公里加速能达到 5.9 秒，极速可达 162km/h（GPS）。
在悬挂方面，前轮采用正向减震，后轮采用 45mm 单边侧向减震，后减震的预紧力和阻尼可调，能提供不错的稳定性。刹车配置也不错，高配版前后采用西班牙品牌西互刹，配备德国双通道 ABS，制动效果很好。前后轮胎为郑新独家配方的半热熔轮胎，抓地力强。
全车除了卤素大灯外，其他尾灯和转向灯都使用 LED 光源。全液晶仪表很有科技感，显示内容丰富，亮度还可调节。操控性方面，重心低，转弯时有信心。座椅高度 815 毫米，对新手友好。抑振做得不错，100 码以下基本没太大震动。
不过，春风 NK400 也有一些缺点。发动机调校更倾向于高速爆缸，7000 转以下动力表现一般，突然加速会有延迟。原厂 RK 链条行驶一定里程后噪音大，后齿板尺寸大导致低速行驶有顿挫感，变速箱 1、2、3 档齿轮比宽，降档加油动作难连贯。水温上升速度快，车重 206 公斤偏重。前灯是卤素灯，照明效果不好，仪表盘过亮。震动在 120km/h 后较大，空挡进 1 档有响声，二档到三档顿挫感强。后座带人不舒服，空滤设计有问题，换空滤需拆油箱，前挡泥板短，夏天烤腿，声浪难听。
总的来说，春风 NK400 优缺点并存，如果您能包容它的缺点，那它还是值得入手的。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）